لو رجعنا للاساس فأن ايفوليوشن عبارة عن النموذج الرياضى من اللانسر رغم التشابه فى الشكل فقط.
انا شخصيا بعتبر الايفوليوشن معجزة الصانع اليابانى لانه قدر يطلع القوة دى كلها من موتور 2000 c.c فقط (فى نظرى دى افضل عربيه فى الكون كله)
بالنسبه للأداء فالايفوليوشن مجهزة بموتور 2.0 ليتر او 2000c.c (تحديدا 1997c.c) مزود بتيربو تشارجر يخرج قوة قدرها 366 حصان عند 6887 لفه|الدقيقه وبعزم 363 نيوتن عند 3200 لفه|الدقيقه وتنطلق من الصفر ل100كم|س (60 ميل) فى 3.9 ثانيه(تخيلوا) وسرعه قصوى قدرها 267 كم|س (160 ميل|س)
اما بالنسبه للتعليق تعتمد على نظام تعليق رباعى (4*4 يعنى) مع قوائم ماكفيرسون وفرامل ماركه brembo مع نظام ABS المانع للانغلاق واسبويلر لتشتيت الهواء مصنوع من الفيبر والكربون.
وبالنسبه للتجهيزات فانها مزودة بمقاعد جلد ماركه recaro ودريكسيون momo واطارات 17 بوصه مقاس 45|235 ماركه yokohama advan مع تكييف هواء خمس سرعات وزجاج|مرايات كهرباء وباور استيرينج متغير القوة(ESP) ومزودة بعدادات فولت البطاريه وعداد شاحن التيربو واهمهم عداد درجه حرارة الزيت
ومن الجدير بالذكر ان الايفوليوشن الجديدة هاتنزل 2008 تحمل رمز X هابقى اوريكم صورها قريب
ياريت يكون الموضوع عجبكم وان شاء الله قريب قوى هاوريكم فيديوهات جامدة موووووت للايفوليوشن ومستنى ردودكم ... اوعو تنفضوا